周口简介
概 况 位于本省东南部沙颖河上游，豫东平原。面积11959平方公里，人口980万，辖2市8县，181个乡(镇),4824个行政村。
自然环境 地势平坦，为黄淮冲积平原，西北部偏高，海拔64米，东南部偏低，海拔36米境内河流67条。其中沙河、沙颖阿、涡河、贾鲁河、惠济河、汾泉河等属淮河水系。年平均气温14.52C，年平均降水量569.3毫米，全年无霜期204天。
经济现状 周口地处中原，人勤地沃，农产品资源丰富，小麦、棉花总产量居河南省第一位，是中国大型商品粮、优质棉生产基地，全国秸秆养牛、高级平原绿化先进地区。拥有千万人消费市场，劳动力资源充裕。依农兴工，构建工业框架，形成了以食品、酿造、纺织、医药、化工、皮革为支柱的工业体系，一批企业集团迅速崛起。与日本合资的莲花味精集团，味精年生产能力达12万吨，居世界第二位，单厂生产能力居世界首位，小麦取代玉米技改项目年内完成，年生产能力可达27万吨。莲花味精、宋河粮液、四五老洒、龙凤皮革、赛潮皮鞋、金丝猴奶糖、邦杰牛肉等一大批名牌产品相继冲出国门，走向世界，倍受消费者青睐。顺应中国工业化和城镇化趋势，周口致力推进农业产业化、农区工业化和农村城镇化，以城镇承载工业、提升农业、繁荣服务业。城市建设步伐加快，城市功能日趋完备，城市环境得到改善，一个集旅游、工贸、科技、信息、服务于一体的区域性新兴中等城市，崭露出美好开发前景和生机。现有耕地1174.5万亩。粮食作物以小麦、玉米、大豆为主;经济作物有棉花、烟叶、油菜籽、花生、芝麻、黄红麻;森林覆盖率为17.6%;主要树种有泡桐、杨树、槐树、榆树、柳树等。主要中药材有红花、二花、白芍、蒲黄、怀故子、药胶;土特产有芦笋、黄花菜;山羊板皮、兔毛、泡桐、骨粉、味精、羊剪绒、皮羊制品等远销国内外。周口芦笋是一种品味兼优的名贵蔬菜。
交通状况 周口地理位置优越，交通、通信、电力、能源、接待等基础设设施日臻完善。漯（河）阜（阳）铁路穿境而过，西与（北）京广（州）、东与（北）京九（江）铁路联网。北靠陇海铁路和郑州国际机场。通车在即的漯（河）周（口）界（首）高速公路，与（北）京珠（海）、蚌（埠）阜（阳）界（首）高速公路相连。106、311国道途经境内。水上工程复航后，经淮河入长江直达南京、上海。自动电话网、移动和无线寻呼网及计算机信息网络齐全。中国“西气东输”工程途经周口并在周口市切口，天然气利用开发潜力巨大，前景广阔。拥有与美国合资扩建的大型电厂，能源、电力充裕。一批星级宾馆相继落成，接待条件优越。 境内公路总里程3029公里。公路密度为每百平方公里25.3公里。有国道106线、311线穿过，全长288公里;省道11条，全长668公里;县乡道全长2073公里。其中二级公路386公里;晴雨通车里程2670公里;桥梁665座17384延米，其中:大中桥118座8126延米;l81个乡镇公路晴雨畅通，4686个行政村通汽车，地方铁路漯阜线经境内112公里，神郸线149公里。日前境内有航运。沙河自三义砦至周口闸，通航水深一米以下，通航里程39公里，沙颍河自李埠口至沈丘县通航水深一米以下，通航里程49公里;自纸店至省界通航水深一米至两米，通航里程10公里。境内航运以货运为主，已分别建成刘湾港和沈丘、鹿邑航闸，正在建设郑埠口枢纽工程。年客运量3521万人，货运量1693万吨，旅客周转量167456万人公里，货物周转量139154万吨公里。民用汽车保有最30587辆。辖内有邮电局、所309处，电报电路25路，长话电路1014路，年邮电业务总量10112.78万元。
交通规划，“九五”期间以提高公路等级、完善公路网络为主，重点改建商临路、漯双路、311国通为二级路，周漯路为超二级路。到2010年公路总里程达到3610公里，公路密度每百平方公里30.19公里，二级以上公路896公里，地到县城为二级以上路，县城到乡镇为三级路，乡镇到行政村全通柏油路。内河航运规划到2010年建成:（1）沙颍河上从漯河经沙河至黑龙潭后，开渠343公里于柳塔河口人颍河至周口，再从周口经沙颖河至省界通航300吨级的船舶，周日地区境内通航里程159公里;同时规划建设周口港。(2)涡河上从鹿邑至省界，通航100吨级的船舶，通航里程40公里;同时规划建设鹿邑港。
名胜古迹 周口历史悠久，古属陈楚，睡始祖都于宛丘（今淮阳），上古时期，三皇五帝都曾在此繁衍生息，史有“华夏先驱，九州对迹”之美誉。沙河、颍河、贾鲁河三川交汇，史载明清时期“通衢五省，人杂八方，商贾云集，南北之声不绝于耳”，素有中国“小武汉”之盛名。平粮台古城遗址在淮阳东南，是我国考古上发现的最早的古城，距今4000多年。附近有太吴陵、弦歌台。鹿邑县城东有老子故里太清宫，其它有新石器时期的段寨遗址、冢子湖遗址、骨头冢遗址;还有关帝庙、寿圣寺塔等二十八处。
